采用伺服电机和离合-制动器的传动技术，实现可变度冲击与刹车。
采用独特的U型摆设计，可通过更换冲击支座、冲击刀口，来实现夏比(Charpy)冲击、艾氏(Izod)冲击、高应变速率拉伸冲击试验、仪器化试验等。
该系统获得专利9项。
主要用途 Main application ：
碰撞有限元模拟（FEA）表明，处于10-3到103S-1范围内的应变速率与车辆等碰撞事故密切相关，对材料强度的要求将显著高于静态及准静态加载时的性能指标，为准确评价碰撞性能，在高于103S-1应变速率下得到金属材料可靠地应力-应变特征尤为重要。国际钢铁协会也基于各类实验室之间的比对试验发布了“钢板动态拉伸试验推荐方法”。
解决方案Unique advantages：
时代试金与宝钢中央研究院联合开发了高应变速率仪器化拉伸冲击试验机，本机可通过专用部击拉伸工装，调整预仰角角度，获得相应的应变速率，实现材料碰撞性能模拟试验。尤其适用于钢铁、汽车、船舶制造业及研究院所对高应变速率下各种材料的研究。
执行标准 Execution stnadard ：
l GB/T30069.1-2013《金属材料高应变速率拉伸试验第1部分：弹性杆型系统》（已于2014年9月1日正式实施。）
l GB/T3808《摆锤式冲击试验机的检验》
l GB/T229《金属夏缺口冲击试验方法》
l JJG145《摆锤式冲击试验机》
l ASTM E23《金属材料缺口试样冲击试验方法》（配美标刃口才满足）
l ISO14556《Steel-Charpy V-notch pendulum impact test- Instrumented mdthod》;（配仪器化才满足）
l GB/T19748《钢材夏比V型缺口摆锤冲击试验仪器化试验方法》（配仪器化才满足）
l ISO148.3《Metallic materials-Charpy pendulum impact test》
l ISO 26203-1《metallic materials-Temsile testing at high steain rates-part1》
技术参数：
JB-W450GL |
夏比·艾氏冲击传感器最大负荷 | 50KN | 角度设定范围 | 20~150° |
板状试样拉伸冲击传感器最大负荷 | 20KN | 角度测量精度 | 0.1° |
圆棒试样拉伸冲击传感器最大负荷 | 50KN | 主轴至打击中心的距离 | 750mm |
负荷测量精度 | ±1% | 最大冲击能量 | 450J |
测量系统响应频率 | ≥1.2MHZ | 试验速度 | 0~5.2m/S |
应变片响应频率 | ≥100MHZ |
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